［检测师说］ 这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。作为一款上市多年的老车型，马自达6给人留下了不错的口碑，且一直保持着良好的销量，极为满意的是整车良好的品质和优异的操控性。对于喜欢这种运动轿跑风格并追求性价比的人来说，这款车出手很合适的。 ［车主说］ 马自达6作为日系车极具运动气质的车型，当初购买原因就是为了追求“运动+舒适”的平衡，驾乘舒适性同时具备猛烈的推背加速感。主要用于上下班代代步，偶尔节假日外出郊游。 ［亮点配置］ 近光灯、倒车视频影像、日间行车灯、电动天窗、后视镜电动折叠、多功能方向盘、前/后排侧气囊、防紫外线/隔热玻璃、后排杯架、车窗防夹手功能
| 车型 | 三厢车 | |
|---|---|---|
| 车辆颜色 | 红色 | |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | |
| 变速箱档位 | 5 | |
| 车门数 | 4 | |
| 座位数 | 5 | |
| 长*宽*高(mm*mm*mm) | 4670*1780*1435 | |
| 行李箱容积(L) | 500 | |
| 轮毂材料 | 铝合金 | |
| 轴距(mm) | 2675 | |
| 整备质量(kg) | 1427 |
| 百公里油耗(L) | 8.10 | |
|---|---|---|
| 排量(L) | 2.0 L | |
| 油箱容积(L) | 64 | |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 最大扭矩(N·m) | 183 | |
| 燃油 | 汽油 | |
| 燃油标号 | 92号 | |
| 排放标准 | 国IV | |
| 功率(kw) | 108 | |
| 最高车速(km/h) | 201.00 | |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.60 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
|---|---|---|
| 转向系统 | 机械液压助力 | |
| 前悬挂 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | |
| 后悬挂 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘式 | |
|---|---|---|
| 后制动 | 盘式 | |
| 前轮胎规格(mm) | 205/55 R16 | |
| 后轮胎规格(mm) | 205/55 R16 |
| 年检到期 | 2020-10 | |
|---|---|---|
| 商业险到期 |
| 交强险到期 | ||
|---|---|---|
| 新车质保 |
